路面出現(xiàn)裂縫、坑洼、車(chē)轍、松散、沉陷、橋頭涵頂跳車(chē)、表面破損等路面病害,給交通帶來(lái)很大的不便,針對(duì)路面坑洼破損,嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料快速修補(bǔ)及時(shí)便捷,不挑剔時(shí)間、不挑剔溫度、不挑剔天氣、不挑剔坑洼大小和數(shù)量。
嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料是一種常溫施工和存儲(chǔ)的道路修補(bǔ)材料,可以隨時(shí)使用,適用于在各種天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類(lèi)型的道路面層坑洼、坑洼、坑洼,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等地方。無(wú)論在質(zhì)量和使用上,都優(yōu)于熱拌的瀝青混合料和乳化瀝青混合料,并以其操作簡(jiǎn)單、存放長(zhǎng)久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn),已得到廣泛應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路上的小范圍路面修補(bǔ)都有普及。
適用天氣和環(huán)境,嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可以在-25℃以上溫度適用,嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料防水性能極佳,在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。
嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料施工簡(jiǎn)單,使用冷補(bǔ)材料,修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油,備料可隨取、隨用不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí)、人工壓實(shí)等。
修補(bǔ)質(zhì)量有保障,嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料具有極強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性功能,修補(bǔ)后的路面坑洼,不易產(chǎn)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象,不需要重新修補(bǔ)。
容易保存,嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料成品常溫下可露天存放兩年之久,袋裝密封成品存放時(shí)間更長(zhǎng)。
嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料施工完可立即通車(chē),無(wú)需養(yǎng)護(hù)時(shí)間,用嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料補(bǔ)過(guò)的區(qū)域無(wú)需封閉交通,可立即通車(chē),大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通堵車(chē)。
綠色環(huán)保的嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料,冷補(bǔ)材料生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會(huì)污染大氣和水,有利于環(huán)境保護(hù)。
嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,可廣泛應(yīng)用與高速公路、一般公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)道路、橋梁等多種路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。
嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料修補(bǔ)路面坑洼成本低,使用冷補(bǔ)材料施工。不受天氣和坑洼大小、數(shù)量的限制、修補(bǔ)及時(shí),可避免坑洼擴(kuò)大,節(jié)省修補(bǔ)材料,且修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱和攪拌,可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會(huì)造成材料浪費(fèi)。
嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料修補(bǔ)路面坑洼社會(huì)效益顯著,使用冷補(bǔ)材料能及時(shí)修補(bǔ)路面,保持路面平整,保證道路暢通,提高車(chē)速,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長(zhǎng)道路壽命。
嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料修補(bǔ)路面坑洼過(guò)程的兩個(gè)步驟
1)清理坑洼
一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑洼及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑洼內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑洼、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清除要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。
2)填滿(mǎn)坑洼并壓實(shí)
把足夠的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑洼,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其嘉格瀝青混凝土冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿(mǎn)后坑洼中央應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以 3cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來(lái)回清掃,以使細(xì)砂填滿(mǎn)表面空隙。修補(bǔ)完的坑洼表面應(yīng)光潔、平整、無(wú)輪跡,坑洼四周和邊角一定要壓實(shí)、無(wú)松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。
了解了路面上為什么會(huì)出現(xiàn)坑槽的原因,明白了嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料處理路面坑槽的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)后,路面出現(xiàn)坑槽不要慌,嘉格冷補(bǔ)瀝青混...
查看詳情冷拌瀝青混合料又叫嘉格冷補(bǔ)料,嘉格冷拌瀝青混合料可以常溫長(zhǎng)期存儲(chǔ),修補(bǔ)坑槽時(shí)常溫施工,無(wú)需加熱也無(wú)需二次攪拌,正式這樣的...
查看詳情路面用的瀝青混合料,一般我們都會(huì)想到拌合站及時(shí)拌合的材料,拌合站及時(shí)拌合的熱的瀝青混合料無(wú)法雨天施工,然而采用進(jìn)口冷補(bǔ)瀝...
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查看詳情在 1998 年以前,我國(guó)道路養(yǎng)護(hù)工程并沒(méi)有真正意義上的冷補(bǔ)材料,只有水基的乳化瀝青材料,用于常溫修補(bǔ)。 2000 年以后,冷補(bǔ)瀝青...
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