路面裂縫壓縫帶，顧名思義，就是修補(bǔ)路面裂縫的一種新型材料，就像“創(chuàng)可貼”一樣簡單，俗話說“光說不練嘴把式”，下面還是看一看使用過路面裂縫壓縫帶的用戶是怎樣說的？
王剛，來自黑龍江漠河，今年32歲，做道路養(yǎng)護(hù)工人8年。他說：“漠河位于祖國的北端，冬季氣溫一般在零下40°，而且一年之中有7個月的時間氣溫都在0攝氏度以下。往常修補(bǔ)過的路面裂縫，不到一年的時間就出現(xiàn)開裂、脫落的現(xiàn)象，造成路面裂縫年年修年年補(bǔ)的局面。經(jīng)朋友推薦，單位引進(jìn)了嘉格嚴(yán)寒型路面裂縫壓縫帶，材料有多種型號：常溫型、低溫型、嚴(yán)寒型，冬季-40度不開裂不脫落的承諾我是打著問號的，嚴(yán)寒型正好符合這里的氣候就想試試看，沒想到使用后效果超乎我的想象，路面裂縫壓縫帶不僅能很好的與路面相嵌合，而且3年內(nèi)沒有出現(xiàn)開裂、脫落、跳車現(xiàn)象。這真是一款神奇的路面修補(bǔ)材料，我也為研發(fā)出這種優(yōu)良性能材料的廠家-北京嘉格偉業(yè)點(diǎn)贊。”
張正，來自河南，今年23歲，做道路養(yǎng)護(hù)工人3年。他是這樣說的：“我從小學(xué)習(xí)不好，所以早早地退學(xué)了。因?yàn)闆]有知識，而且生性懶惰，所以找工作就難上加難，后經(jīng)朋友介紹做了一名養(yǎng)護(hù)工人，剛開始的我對這份工作非常反感，而幾個月堅(jiān)持下來，并沒有覺得想象中的那么難，因?yàn)楝F(xiàn)在修補(bǔ)路面裂縫，不再像過去那樣，使用普通瀝青來修補(bǔ)(需對裂縫先開槽，再加熱灌縫材料，再灌縫)，而是使用施工簡單的路面裂縫壓縫帶來修補(bǔ)，需對裂縫簡單清掃后直接把路面裂縫壓縫帶粘貼在裂縫處即可。我一人一天可修補(bǔ)裂縫800-1000米，大大提高了勞動效率。當(dāng)上了技術(shù)員不說，而且還給家里蓋起了一座大房子。”
李良，來自湖南，今年55歲，有20多年的道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，普通瀝青在加熱過程中會發(fā)揮發(fā)難聞的氣味，致使我患上了呼吸道疾病。自單位去年引進(jìn)路面裂縫壓縫帶，致使我的呼吸道疾病得到了好轉(zhuǎn)，因?yàn)槁访媪芽p壓縫帶在施工過程中無需加熱養(yǎng)護(hù)材料，一掃一揭一貼即刻修補(bǔ)路面裂縫。他笑著說：“就沖這路面裂縫壓縫帶，我還得再干幾年。”
路面裂縫壓縫帶是北京嘉格偉業(yè)自主研發(fā)的新型養(yǎng)護(hù)材料，并通過了道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的質(zhì)量檢測。目前，路面裂縫壓縫帶己遍布各大城市，并得到了不同地區(qū)不同地域不同氣溫使用用戶的一致好評。
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