這幾年,隨著祖國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通越來(lái)越發(fā)達(dá),路是修的越來(lái)越多,也越來(lái)越寬,每天開(kāi)著車在北京這個(gè)繁華大都市上下班的路上,總是會(huì)遇到路上養(yǎng)護(hù)道路的工人們。看到他們辛苦工作的背影,堵車的怨氣漸漸的也就消了很多。日復(fù)一日,漸漸的對(duì)這種堵車形成一種習(xí)慣,每次經(jīng)過(guò)看到那些工人們手里還拿著各種工具,還有一種叫公路裂縫貼的材料(一次好奇問(wèn)到的)在路上忙忙碌碌反倒成了一種好奇。
我家住在燕郊,屬于北京東部,到北京城區(qū)只有30公里的距離,房?jī)r(jià)比較低,所以有很多人在京打工,晚上回燕郊住,這也是為什么別人都稱之為“睡城”的原因,燕郊的路可謂是年年修年年補(bǔ),路上到處是一條條的修補(bǔ)痕跡,交通經(jīng)常是處于擁堵?tīng)顟B(tài)。
在小區(qū)門口看到有修路的大哥們,由于好奇上前參觀了一下,有在地面上清掃的,也有拿著公路裂縫貼一樣的東西蹲在地上粘貼的。當(dāng)時(shí)閑也是沒(méi)事,就跟路邊的大哥聊了一下,“為什么我們的路每年都是修來(lái)修去的,難道就不能一次性修好嗎”因?yàn)樾蘼范萝嚱o我?guī)?lái)很多麻煩,自己也是帶著疑問(wèn)想看他怎么回答,沒(méi)想到大哥也挺愛(ài)聊天,也毫不遮掩的跟我講了很多,“誰(shuí)也不愿意這樣,現(xiàn)在用的所謂的公路裂縫貼材料質(zhì)量不好,貼起來(lái)很費(fèi)勁,遇到拐彎還要裁斷。而且頂多一年就壞了,有的甚至半年不到,冬天天冷了就容易開(kāi)裂,天熱了吧還容易流淌,所以沒(méi)辦法只能年年修”。剛開(kāi)始以為就路面上一條簡(jiǎn)單的公路裂縫貼,沒(méi)想到里面的學(xué)問(wèn)還挺深,跟大哥遞過(guò)去一支煙,“難道就沒(méi)有解決辦法了嗎?”“那就得換產(chǎn)品了,這個(gè)我也做不了主”。跟大哥聊天結(jié)束后,晚上在網(wǎng)上搜了一下道路養(yǎng)護(hù)公路裂縫貼,結(jié)果還真是出現(xiàn)很多產(chǎn)品,了解了很多公路裂縫貼方面的知識(shí)。
現(xiàn)在公路裂縫貼已經(jīng)成為一種新型裂縫修補(bǔ)方式。采用貼縫技術(shù)較好地彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足,針對(duì)細(xì)微裂縫效果更為顯著?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)公路裂縫貼產(chǎn)品種類繁多,但是看網(wǎng)上的評(píng)價(jià)普遍存在粘結(jié)性不強(qiáng)、低溫抗開(kāi)裂性能不足的問(wèn)題,從而造成脫落、開(kāi)裂等現(xiàn)象,就像修路大哥說(shuō)的一模一樣的問(wèn)題,尤其在北方地區(qū)這些現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。這些問(wèn)題的出現(xiàn),除與施工工藝有關(guān)外,主要是材料本身性能不足造成的。
偶然一次找工作的機(jī)會(huì),在人才市場(chǎng)看到北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司,從網(wǎng)上了解到這公司主要是一家以路面新技術(shù),新材料,新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),歷經(jīng)長(zhǎng)期調(diào)研和大量的實(shí)驗(yàn),公司自主研發(fā)了嘉格公路裂縫貼。其原材料采用70#以上重交石油瀝青、進(jìn)口改性劑及其它。嘉格公路裂縫貼冬天不開(kāi)裂、夏天不流淌,在10℃以上溫度條件下,通過(guò)一段時(shí)間行車碾壓即可嵌入路面,恢復(fù)路表平整,正好解決了路上所遇到的這些問(wèn)題,當(dāng)時(shí)我就決定一定要加入這家公司。
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